1. После долгосрочного использования аэрокосмические микроэлементы должны обострить лезвие. После шлифования поверхность лезвия должна быть размагнирована и не может быть магнитной, иначе ее легко вызвать.

2. пружины и другие упругие части аэрокосмических микроэлементов наиболее легко повреждены во время использования, и обычно разрываются и деформируются. Решение состоит в том, чтобы заменить их. В процессе замены вы должны обратить внимание на спецификации и модели пружин. Технические характеристики и модели пружин подтверждаются цветом, внешним диаметром и длиной. Только когда три элемента одинаковы, они могут быть заменены.

3. Во время использования аэрокосмических микроэлементов удары склонны к разрушению, изгибанию и грызению, а рукава перфоратора, как правило, грызют. Ущерб от пунша и рукава пунша, как правило, заменяется частями одинаковых спецификаций. Параметры удара в основном включают размер рабочей части, размер установки, размер длины и т. Д.

4. Закрепите детали и проверьте, являются ли закрепления детали свободными или поврежденными. Решение состоит в том, чтобы найти части тех же спецификаций для замены.

5. Нажатые детали, такие как нажатые пластины, резина ПУ и т. Д., Разгружая детали, такие как снятые пластины, пневматические эжекторы и т. Д. Во время технического обслуживания, проверьте взаимосвязь между аксессуарами каждой части, и есть ли какой -либо ущерб, ремонтируют поврежденные детали, проверяйте пневматический разъем для утечки и принимайте меры в соответствии с конкретной ситуацией. Если воздушная труба повреждена, замените ее.